การเมือง

ภาษีเดินทางออกนอกประเทศ 1,000 บาท ใครต้องจ่าย ใครยกเว้น ส่งความเห็นได้ถึง 29 ต.ค.

ภาษีเดินทางออกนอกประเทศตามร่างกฎหมายใหม่ เสนอเก็บ 1,000 บาทต่อครั้งทางอากาศ ดูว่าใครต้องจ่าย ใครยกเว้น และส่งความเห็นได้ถึง 29 ต.ค. 2569

ภาษีเดินทางออกนอกประเทศ 1,000 บาท ใครต้องจ่าย ใครยกเว้น ส่งความเห็นได้ถึง 29 ต.ค.

ภาษีเดินทางออกนอกประเทศ 1,000 บาทต่อครั้งสำหรับการเดินทางทางอากาศ อยู่ในร่าง พ.ร.บ.ภาษีการเดินทางออกนอกราชอาณาจักร ที่กรมสรรพากร (Revenue Department) เปิดรับฟังความเห็นถึงวันที่ 29 ต.ค. 2569 ร่างนี้ใช้กับผู้เดินทางทุกสัญชาติ ตอนนี้ยังเป็นเพียงร่าง ไม่มีผลบังคับใช้ และยังไม่ต้องจ่ายอะไรเพิ่ม

เรื่องนี้เกี่ยวกับคนที่เดินทางไปทำงาน เรียน หรือท่องเที่ยวต่างประเทศ รวมถึงผู้ประกอบการท่องเที่ยว เพราะร่างให้ผู้ประกอบการขนส่งหรือตัวแทนตั๋วเป็นผู้เก็บภาษีพร้อมค่าตั๋ว รายละเอียดของร่างในบทความนี้อ้างตามรายงานของกรุงเทพธุรกิจและฐานเศรษฐกิจ ซึ่งอ้างเอกสารรับฟังความเห็นของกรมสรรพากร

ภาษีเดินทางออกนอกประเทศ เก็บเท่าไร กับใคร

ร่างกำหนดให้เก็บภาษีจากผู้ที่เดินทางออกนอกราชอาณาจักร ในระยะแรกเก็บเฉพาะการเดินทางทางอากาศ อัตราเบื้องต้นคือ 1,000 บาทต่อครั้ง ส่วนการเดินทางทางบกและทางน้ำได้รับยกเว้นในระยะแรก ภาษีนี้ใช้กับทุกสัญชาติ ทั้งคนไทยและต่างชาติที่เดินทางออกจากประเทศไทย

ตัวเลข 1,000 บาทยังไม่ใช่อัตราที่ตายตัวในตัวกฎหมาย ร่างให้ไปกำหนดอัตราจริงในกฎกระทรวงภายหลัง โดยกฎกระทรวงกำหนดได้ไม่เกิน 5,000 บาทต่อเที่ยว 1,000 บาทจึงเป็นตัวเลขที่เสนอสำหรับเริ่มต้น ส่วน 5,000 บาทคือเพดานที่ร่างเปิดไว้ ไม่ได้หมายความว่าจะเก็บเต็มเพดาน

ลองคิดจากครอบครัวที่มีพ่อ แม่ เด็กอายุ 5 ปี และทารกอายุ 1 ปี เดินทางออกจากไทยทางอากาศพร้อมกัน ถ้าใช้อัตราเบื้องต้น 1,000 บาท และทารกได้รับยกเว้นตามเกณฑ์เด็กเล็กของร่าง ครอบครัวนี้จะเสียภาษี 3 คน เป็นเงิน 3,000 บาทสำหรับเที่ยวบินขาออกครั้งนั้น ตัวอย่างนี้ใช้เพื่อให้เห็นภาพเท่านั้น ตัวเลขจริงขึ้นกับถ้อยคำของกฎหมายและกฎกระทรวงที่จะออกมา

ผู้ได้รับยกเว้นและตั๋วที่ซื้อไว้ก่อนกฎหมายมีผล

กรุงเทพธุรกิจรายงานว่า ร่างกำหนดข้อยกเว้นตามเกณฑ์เดียวกับค่าบริการผู้โดยสาร (Passenger Service Charge หรือ PSC) ตัวอย่างที่ระบุไว้คือเด็กเล็กตามเกณฑ์ PSC และผู้โดยสารผ่านแดนที่ไม่ออกจากเขตผู้โดยสารผ่าน

ใครที่พาเด็กไปด้วยควรเปิดอ่านถ้อยคำเรื่องอายุในตัวร่างโดยตรง โดยเฉพาะกรณีเด็กที่อายุใกล้เกณฑ์ เพราะรายงานของสื่อยกเพียงตัวอย่างของข้อยกเว้น ไม่ได้ลงรายละเอียดทุกกรณี ผู้ที่เดินทางแบบเปลี่ยนเครื่องก็ควรอ่านเงื่อนไขของผู้โดยสารผ่านแดนในร่างด้วยเช่นกัน

สำหรับตั๋วที่ซื้อไว้แล้ว สื่อทั้งสองแห่งรายงานตรงกันว่า ผู้ที่ซื้อตั๋วก่อนวันที่กฎหมายมีผลไม่ต้องเสียภาษีตามกฎหมายใหม่ ข้อนี้เป็นเนื้อหาของร่างในตอนนี้ ซึ่งยังเปลี่ยนแปลงได้ในขั้นต่อไป และกฎหมายยังไม่มีผล จึงไม่ควรตัดสินใจซื้อตั๋วโดยอาศัยข้อนี้เพียงอย่างเดียว

ใครเป็นผู้เก็บภาษี และบทลงโทษตามร่าง

โดยหลัก ผู้ประกอบการขนส่งหรือตัวแทนจำหน่ายตั๋วเป็นผู้เก็บภาษีพร้อมค่าตั๋ว แต่ถ้าผู้เดินทางไม่ได้ซื้อตั๋วผ่านผู้ประกอบการหรือตัวแทน หรือไม่มีการเรียกเก็บภาษี ผู้เดินทางต้องชำระภาษีตามวิธีที่อธิบดีกรมสรรพากรประกาศ

กรุงเทพธุรกิจรายงานเรื่องบทลงโทษว่า ถ้าไม่ชำระภาษี จะมีเบี้ยปรับ 2 เท่าของภาษี และเงินเพิ่ม 1.5% ต่อเดือน ร่างยังไม่เปิดรายละเอียดในรายงานว่าบทลงโทษใช้กับผู้เดินทางหรือผู้ประกอบการในแต่ละกรณี ต้องรอดูถ้อยคำเต็มของร่างและประกาศของอธิบดีกรมสรรพากร

ร่างภาษีเดินทางออกนอกประเทศ อยู่ขั้นไหนแล้ว / 30 ก.ย. 2569 กรมสรรพากรเปิดรับฟังความเห็นบน law.go.th / 29 ต.ค. 2569 ปิดรับฟังความเห็น ส่งความเห็นได้ถึงวันนี้ / ยังไม่กำหนด ประกาศในราชกิจจานุเบกษา ยังไม่มีกำหนดวัน / พ้น 180 วัน กฎหมายมีผลเมื่อพ้น 180 วัน หลังประกาศแล้ว
ร่างเปิดรับฟังความเห็นถึง 29 ต.ค. 2569 และจะมีผลเมื่อพ้น 180 วันหลังประกาศ

ร่างอยู่ในขั้นรับฟังความเห็น ส่งความเห็นได้ทาง law.go.th

กรมสรรพากรเปิดรับฟังความเห็นตั้งแต่ 30 ก.ย. ถึง 29 ต.ค. 2569 สื่อทั้งสองแห่งระบุตรงกันว่า เอกสารรับฟังความเห็นอยู่บนเว็บไซต์ law.go.th ซึ่งเป็นเว็บกลางสำหรับรับฟังความเห็นต่อร่างกฎหมาย ใครที่เกี่ยวข้องส่งความเห็นได้ที่หน้านี้

  • เปิดหน้ารับฟังความเห็นร่าง พ.ร.บ.ภาษีการเดินทางออกนอกราชอาณาจักร บน law.go.th
  • อ่านร่างและเอกสารประกอบ โดยเฉพาะอัตรา ข้อยกเว้น และบทลงโทษ
  • ส่งความเห็นภายใน 29 ต.ค. 2569

ความเห็นที่บอกชัดว่าข้อไหนกระทบใคร อย่างไร ช่วยให้ผู้พิจารณานำไปใช้ได้ง่ายกว่าความเห็นกว้างๆ เช่น ผู้ประกอบการท่องเที่ยวอาจชี้ปัญหาภาระที่ซ้ำซ้อน หรือผู้ที่เดินทางบ่อยอาจบอกผลต่อค่าใช้จ่ายของครอบครัว

ร่างนี้ยังอยู่ในช่วงรับฟังความเห็น และยังไม่มีการประกาศในราชกิจจานุเบกษา เมื่อประกาศแล้ว ร่างระบุว่ากฎหมายจะมีผลเมื่อพ้น 180 วัน ยังไม่มีกำหนดวันประกาศ และยังไม่มีการประกาศอัตราจริงในกฎกระทรวง

ฝ่ายรัฐและภาคท่องเที่ยวมีมุมมองต่างกัน ฐานเศรษฐกิจรายงานว่ารองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังมองว่ามาตรการนี้กระตุ้นการท่องเที่ยวในประเทศและลดเงินไหลออก รัฐมนตรีเข้าใจว่าแนวคิดนี้มุ่งเก็บจากคนไทยที่เดินทางไปต่างประเทศ ไม่รวมชาวต่างชาติ และยังไม่ทราบรายละเอียดของการรับฟังความเห็น ซึ่งต่างจากร่างที่สื่อรายงานว่าใช้กับผู้เดินทางทุกสัญชาติ ส่วนสมาคม ATTA คัดค้านเรื่องภาษีซ้ำซ้อน ทั้งหมดนี้เป็นความเห็นของแต่ละฝ่าย ไม่ใช่ข้อเท็จจริงในตัวร่าง

สิ่งที่ควรติดตามต่อคือ ร่างจะถูกปรับหลังปิดรับความเห็นหรือไม่ กฎหมายจะประกาศในราชกิจจานุเบกษาเมื่อใด และกฎกระทรวงจะกำหนดอัตราเท่าไร

ที่มา: กรมสรรพากร เอกสารรับฟังความเห็นร่าง พ.ร.บ.ภาษีการเดินทางออกนอกราชอาณาจักร ตามรายงานของกรุงเทพธุรกิจ และฐานเศรษฐกิจ

บทความที่เกี่ยวข้อง