## สรุปข่าว ประเด็นสำคัญ: * **สะพานเบลีย์** บนถนนสาย ยล.4044 (อ่างเก็บน้ำยะรม) จ.ยะลา **ติดตั้งเสร็จแล้ว** * สะพานเบลีย์ **เปิดให้ประชาชนสัญจรผ่านได้ชั่วคราว** * **น้ำกัดเซาะคอสะพานขาด** เนื่องจาก **ฝนตกหนัก**
ยะลา - กรมทางหลวงชนบท ระดมกำลังเจ้าหน้าที่ติดตั้งสะพานเบลีย์บนถนนสาย ยล.4044 (อ่างเก็บน้ำยะรม) จ.ยะลา แล้วเสร็จ เปิดให้ประชาชนสัญจรผ่านได้ชั่วคราวแล้ว หลังฝนตกหนัก น้ำกัดเซาะคอสะพานขาด

วันนี้ (15 พ.ย.) นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า จากสถานการณ์ฝนตกหนักส่งผลให้เกิดอุทกภัยในพื้นที่จังหวัดยะลา ทำให้ถนนทางหลวงชนบทสาย ยล.4044 แยก ทล.4326 อ่างเก็บน้ำยะรม อำเภอเบตง จังหวัดยะลา ได้รับผลกระทบ น้ำไหลหลากเข้ากัดเซาะตอม่อสะพานช่วง กม.ที่ 0+260 ส่งผลให้สะพานดังกล่าวขาด ไม่สามารถสัญจรผ่านได้ ซึ่งขณะนี้สถานการณ์อุทกภัยในพื้นที่จังหวัดยะลา เริ่มคลี่คลายลง จึงได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 12 (สงขลา) และแขวงทางหลวงชนบทยะลา ลงพื้นที่สำรวจความเสียหายของสายทางในโครงข่ายทางหลวงชนบท เพื่อเร่งซ่อมแซมเป็นการชั่วคราว และฟื้นฟูให้ประชาชนกลับมาสัญจรได้ตามปกติโดยเร็ว

ปัจจุบัน ถนนทางหลวงชนบทสาย ยล.4044 แยก ทล.4326 อ่างเก็บน้ำยะรม อำเภอเบตง จังหวัดยะลา ที่ได้รับผลกระทบถูกน้ำกัดเซาะคอสะพานขาด ไม่สามารถสัญจรผ่านได้ ได้ดำเนินการติดตั้งสะพานเหล็กสำเร็จรูป (Bailey Bridge) แล้วเสร็จและเปิดให้ใช้สัญจรเป็นที่เรียบร้อยแล้ว เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนให้ประชาชนสามารถใช้สัญจรได้ชั่วคราวก่อน และขอให้ประชาชนที่มีความจำเป็นในการสัญจรบนสายทางที่ได้รับผลกระทบ โปรดขับขี่ยานพาหนะด้วยความระมัดระวัง พร้อมปฏิบัติตามป้ายเตือน และคำแนะนำของเจ้าหน้าที่เพื่อความปลอดภัย หากต้องการความช่วยเหลือติดต่อได้ที่แขวงทางหลวงชนบทในพื้นที่ หรือสายด่วน กรมทางหลวงชนบท โทร.1146

ด้าน ร.ต.อ.สิทธิพงศ์ เหมกุสุมา ในนามองค์การบริหารส่วนตำบลยะรม กล่าวขอบคุณอธิบดีกรมทางหลวงชนบทที่ให้ความสำคัญและสั่งการเร่งด่วนในครั้งนี้ รวมถึงขอบคุณแขวงทางหลวงชนบทจังหวัดยะลา ที่เร่งดำเนินการติดตั้งสะพานเบลีย์เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนในพื้นที่ โดยขั้นตอนต่อไปจะมีการจัดทำบันทึกข้อตกลง (MOU) และให้กองสำรวจและออกแบบเข้าดำเนินการสำรวจพื้นที่

ส่วนแผนการก่อสร้างสะพานถาวรข้ามแม่น้ำปัตตานีแห่งใหม่นั้น จะมีความยาวรวม 100 เมตร แบ่งเป็นช่วงความยาว 10-20-20-20-20-10 เมตร โดยจะก่อสร้างคู่ขนานกับสะพานเดิม คาดว่าจะใช้ระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 400 วัน ทั้งนี้ ทางหน่วยงานจะเร่งดำเนินการของบประมาณเพื่อการก่อสร้างต่อไป

ที่มา : MgrOnline